Существует миф: климатические условия нашей страны не дадут электромобилю стать популярным в России. Однако, опыт Канады, Норвегии и других северных стран доказывает, что это всего лишь миф, выдуманный приверженцами транспортных средств с ДВС. Мне кажется, что в больших городах электрический транспорт должен быть в приоритете, это существенно снизит выбросы вредных веществ в атмосферу. Представляете, что будет, если хотя бы 50 % московского транспорта станет электрическим?
Кстати, владельцы электромобилей могут парковаться в столице бесплатно, и в скором времени их освободят и от транспортного налога, по крайней мере такой проект законопроект уже разрабатывается. То есть, электротранспорт популяризируют всеми возможными способами, и правильно делают!
Например, сейчас в Москве 210 электробусов и тысячи электрических велосипедов и самокатов, а недавно и служба каршеринга пополнилась тридцатью электромобилями. Новенькие электрические Nissan Leaf появились у «Яндекс.Драйв». Одной подзарядки хватает на 270 км (для города отлично), ездить на нем можно везде, но оставить нужно обязательно внутри Садового кольца.
Пока это больше напоминает эксперимент, но мне кажется, что электромобили в каршеринге обязательно приживутся: субсидии из бюджета при покупке электрокаров для каршеринга или такси увеличат в 2 раза по сравнению с покупкой авто на ДВС.
С такой электрической помощью Москва сможет сократить выбросы CO2 в атмосферу во много раз, а значит - дышать станет легче!
#москва #каршеринг #электромобили #льготы
